重卡的变速箱/重卡变速箱有几种类型

本文目录一览：

• 〖壹〗、重型卡车变速箱具体是什么规格型号
• 〖贰〗 、什么型号重卡康明斯配柴孚变速箱
• 〖叁〗
  、斯堪尼亚前十变速箱
• 〖肆〗、重卡10挡箱和9挡箱有什么区别

重型卡车变速箱具体是什么规格型号

〖壹〗 、重型卡车变速箱的规格型号因品牌、用途和地区差异而不同，但主流型号可分为手动挡和自动挡两大类 ，常见品牌包括采埃孚（ZF）
、伊顿（Eaton）、法士特（Fast Gear）等 。手动变速箱主流型号 采埃孚（ZF）： ZF 16S系列（如16S221）：16速手动挡
，适用于长途运输重卡
。

〖贰〗 、以下是常见参数范围及技术特点：档位数量 6-12档：主流重型卡车自动变速箱多为12档（如采埃孚TraXon），部分经济型或老旧车型可能采用6-10档。 16档以上：少数高性能或特种车辆（如矿山车）可能配备更多档位 ，但需定制 。

〖叁〗
、国三排放标准的法士特12档变速箱常见型号有12JSD160T、12JSD200T 、12JSD240T等，在国三阶段的中重型卡车上广泛应用。核心型号及参数特点1）12JSD160T额定输入扭矩1600N·m
，适配发动机功率范围大概220到340马力，像东风天龙
、解放J6等国三车型常能见到
。

〖肆〗、中国重汽的“小十档 ”变速箱（通常指HW系列10挡变速箱）是重型卡车中常见的变速装置 ，其优缺点如下：优点：挡位密集
，操作平顺10个前进挡的齿比排列更紧密，换挡时转速落差小 ，尤其适合重载起步或复杂路况
，减少动力中断感，降低驾驶员疲劳。

什么型号重卡康明斯配柴孚变速箱

〖壹〗 、常见匹配康明斯发动机与采埃孚变速箱的重卡型号多在高端干线物流车型 ，涉及北京重卡
、东风柳汽等品牌
，以下是具体情况 。北京重卡680马力车型1）发动机是15L康明斯柴油发动机，最大马力680匹 ，有Down Speed动力链优化技术
，能实现同速低油耗或同油快速度
。

斯堪尼亚前十变速箱

〖壹〗、Opticruise GRS905系列作为斯堪尼亚经典AMT变速箱，采用液压驱动离合器与同步器设计 ，保留手动挡结构功能，兼顾换挡平顺性与恶劣工况适应性
，广泛搭载于早期车型。

〖贰〗 、GA700系列：7速自动变速箱，斯堪尼亚首款量产AMT变速箱 ，采用液力变矩器+行星齿轮结构
，适合城市公交
、短途配送等频繁启停场景 。 GA800系列：8速自动变速箱，升级为电控液压换挡 ，换挡响应时间缩短至0.8秒
，燃油经济性比GA700提升5%-8%
。

〖叁〗、新变速箱型号：57版本新增Opticruise G2G3G38 CM和CMR变速箱，支持更精细的动力分配。速比调整：修改速比需逐行编辑gear_ratios数值 ，例如将12速改为18速需新增6个档位参数 。速比跨度超过5（如比较高档与最低档比值）可能引发高速档位动力中断
，需确保数值平滑过渡
。

〖肆〗 、斯堪尼亚S520牵引车搭载直列六缸发动机，最大功率500马力（368千瓦） ，最大扭矩2550牛米
，排量174升，匹配AMT手自一体变速箱 ，有12个档位和两个倒挡，动力表现也能满足大多数运输场景。设计实用且具特色不同型号在设计上各有亮点 。

〖伍〗、匹配先进传动系统 搭配新一代OptiCruise系列变速箱：如G38CM（最大输入扭矩3800牛米）
、G33CM（3300牛米）
，采用行星齿轮组实现倒挡，取消传统倒挡齿轮 ，具备紧凑、轻量化 、传动效率提升等特点
。

重卡10挡箱和9挡箱有什么区别

〖壹〗
、具体而言
，10挡箱相较于9挡箱，能够在更多的档位中找到最合适的档位 ，以实现最佳的燃油经济性和动力输出。对于重型卡车而言
，这在长距离运输和复杂地形行驶中尤为重要 。爬坡时，10挡箱能够更精确地匹配发动机转速 ，提供更为平稳的动力输出
，减少发动机的负载。

〖贰〗、AT和10AT的主要区别在于它们的档位数量 、换挡平顺性
、燃油经济性以及成本和复杂性
。首先，档位数量是最明显的区别。9AT有9个前进档 ，而10AT则有10个 。更多的档位意味着变速箱能够提供更精细的速比变化
，这在理论上可以带来更佳的换挡平顺性和燃油经济性
。

〖叁〗、档传动比：36 10档传动比：1 倒档1传动比：107 倒档2传动比：38 变速箱重量：300kg 变速箱油容量：12L 操纵形式：可单杆 、双杆操纵，亦可直接操纵 可见它们的速比是不一样的。

〖肆〗
、0JS90-B、10JSD120T：10挡变速箱 ，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化 。9JS119JS119/135T-B：9挡变速箱
，具有可靠的传动性能和适应性，适用于多种车辆类型
。C6J76T系列：可能属于特定应用领域的变速箱型号 ，具有特定的性能特点和适应性。