【试架新款雪弗兰探界者,雪弗兰探界者这款车怎么样】

本文目录一览：

• 〖壹〗、探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题
• 〖贰〗 、探界者底盘用料低劣?中保研雪佛兰探界者碰撞评级
• 〖叁〗
  、昂科威和探界者哪个好?雪弗兰探界者和昂科威对比评测

探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题

本来雪佛兰探界者起步指导价就只有199万，下调5万之后相当于把门槛锁定在49万 ，这是个什么概念？相当于一款经典的合资品牌中型SUV从今开始正面竞争国产紧凑级SUV的水平
，价位甚至入侵到了哈弗H6或者长安CS75PLUS竞争区间
。

探界者以中型SUV身材切入市场，符合消费者对“大空间”的需求。费用竞争激烈：小型SUV市场费用下探 ，部分消费者开始关注更高一级别的车型 。探界者若以小型SUV费用销售
，可吸引追求“花小钱办大事 ”的消费者
。品牌认知度：雪佛兰作为合资品牌，在国内拥有一定用户基础。

虽然内饰上相对来说并没有那么出色 ，但是也没有想象中那样不堪
，探界者的综合实力很强 。特别是如今费用降到了13万多之后，性价比真的简直了
。比起一些合资紧凑级SUV车型来说 ，更便宜、更实用的探界者
，确实值得一看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

市场优惠力度大 ，性价比突出当前探界者在终端市场优惠显著，部分车型优惠幅度可达4万元以上
，入门版车型起步价仅需14万元左右
。

这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者 ，这款车的指导价149万
，优惠足足5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要199万 。各大厂家以降价来换取销量已是很普遍的了 ，那怎么探界者降价这么大呢？还不是因为这款车的短板太明显了
。

探界者底盘用料低劣?中保研雪佛兰探界者碰撞评级

副车架采用全框式结构
，全框式结构在发生碰撞时能更好地把力量进行分散，同时探界者的副车架还加入了加强筋 ，整台车的强度能达到不错的水平。整体而言前悬挂处于同级别中上水平 。后悬架： 后悬挂采用了多连杆独立悬挂
，主要由前纵臂 、前下横臂
、后下横臂以及上横臂四个部分组成。

雪佛莱探界者：雪佛兰探界者底盘是一款集成全新平台强动力、高安全 、轻量化优势的先进底盘；雪佛兰探界者作为通用汽车全球最新的SUV当家明星，其底盘和车身凝结了通用全球的技术优势
。

维护成本：雪佛兰品牌配件费用相对亲民 ，且探界者提供3年或10万公里整车质保
，后期使用成本较低。潜在注意事项尽管探界者优势明显，但购车前需关注以下细节：内饰质感：相比部分竞品 ，探界者内饰用料以硬塑料为主，豪华感稍显不足
，但通过软性材质包裹和缝线工艺提升了视觉效果 。

昂科威和探界者哪个好?雪弗兰探界者和昂科威对比评测

费用与性价比：探界者指导价149 - 299万，昂科威指导价199 - 399万
。若预算有限 ，探界者性价比更突出
，如预算18万以内，推荐探界者5T 6AT车型；若预算20万以上 ，昂科威0T 9AT四驱车型是不错的选取。

总结 探界者：以高性价比和亲民费用吸引消费者
，适合注重实用性和预算有限的消费者 。 昂科威：提供更大的车身
、更多动力选项和高级配置，适合追求更高档次感和丰富选取的消费者
。

昂科威0T：在安全配置和舒适配置方面相对更丰富 ，如并线辅助、车道偏离预警系统 、自适应巡航等。内饰的整体做工和豪华感等细节也相对更好 。探界者5T：在某些方面如控屏尺寸
、GPS导航系统等方面表现更佳
。外观 探界者5T：设计更加年轻时尚。昂科威0T：外观更加沉稳大气 。

年龄段分布：26岁-35岁的用户关注比较多
，基本占到了70%，这和探界者年轻化的设计、和昂科威差不多的定位有一定关系
。对比车型 主要竞品：用户提及比较多的是上汽通用的自家兄弟——别克昂科威。探界者和昂科威出自同一平台 ，尺寸也基本差不多
，轴距比昂科威短25mm 。

在动力方面，探界者的最大马力和最大扭矩均优于昂科威 ，因此探界者在加速性能和爬坡能力上可能更具优势。然而，动力性能的差异也取决于个人的驾驶习惯和实际需求
。如果日常驾驶中更注重经济性和平顺性
，昂科威的动力表现也足够满足大多数场景。

探界者更耐用 。车身用材：探界者的高强度钢与超高强度钢比例高达百分之八十二，车身抗扭强 ，不仅降低了整车重量
，同时大幅提升整车被动安全防护能力，而昂科威较探界者的表现较差
。变速箱：探界者匹配的变速箱更平顺 ，且耐用性非常高
，而昂科威的变速箱的耐用性不如探界者。