手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?
〖壹〗、解决方案：造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情 。上海大众有专门的维修站，配备了电脑升级程序 ，车主可以自己更新电脑 。当啮合间隙过大时 ，驱动刀具与导向 刀具碰撞产生冲击声。啮合间隙过小时，异响一般是连续的 ，有的比较均匀 ，有的不规则，车速越快 ，异响越严重 ，并且经常使变速箱的润滑油过热 。
〖贰〗 、车辆的变速箱出现异响，可能是变速箱内同步器 、同步齿轮故障、离合器故障等原因导致的 ，详情你也可以询问车质网专家答疑版块或进行问题反馈 。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少 ，并且费用昂贵，还是建议您去车质网。
〖叁〗 、变速箱异响主要是由于轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的 。自动变速器异响的常见原因：进水后未能及时维护自动变速器，会造成一系列自动变速器故障 。如漏油 、异响、撞击等故障。自动变速器油长时间不更换会变稠 ，长时间使用会失去功效 。
〖肆〗 、一般汽车变速箱的阀板 、电脑、内摩擦板 、离合器等故障都会导致变速箱磕碰 、异响 。一般可以通过电脑升级来改善。建议联系当地4S店进行检查和保养。
我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...
〖壹〗、如果是完全坏掉了 ，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下 ，车内也能感觉到冲击感 。
〖贰〗、心理支持国产 ，希望不要研究什么换标，堆豪华配置这些 ，先把发动机变速箱底盘造好再堆配置 。
〖叁〗 、大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低 ，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序 ，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时 ，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间，没有延时。
变速箱异响的几个原因和解决办法
〖壹〗 、变速箱异响的几个原因及解决办法如下：离合器分离不完全 原因：这种现象常见于手动变速箱 ，主要是因为驾驶员在踩离合时没有踩到底就挂挡 ，或者在挂挡途中松开了离合踏板 。长时间这样操作会导致异响，并对离合器造成磨损 ，缩短变速箱和离合器的寿命 。解决办法：规范挂挡操作。
〖贰〗、离合器分离不彻底是引发变速箱异响的主要原因之一 。在手动挡车辆中 ，若未将离合器完全踩下便进行换挡操作，或在换挡过程中过早松开离合器踏板 ，不仅会导致异响产生 ，还会加速离合器的磨损，缩短变速箱和离合器的使用寿命 。
〖叁〗 、听到变速箱体内有金属的干摩擦声 ，这通常意味着润滑油不足或润滑油变质过稀。在这种情况下 ，应及时添加或更换润滑油，确保变速箱内部零件得到充分的润滑 。 如果异响有节奏 ，且在加大油门时声音变大 ，那么可能是齿轮里存在齿轮碎屑或修理安装错位引起的 。
〖肆〗 、还有可能是轴承损坏，轴承负责支撑和转动部件，如果它出现问题 ，也会引发异响。另外 ，变速箱内部的同步器故障也可能导致异响，同步器的作用是使换挡平顺 ，如果它工作不正常 ，就会有异常声音传出 。再有，变速箱油的问题也不容忽视 ，油液不足、变质等 ，都会影响其正常工作，进而引发异响 。
〖伍〗 、原因：电磁阀卡滞 、油压异常； 阀体内部油道堵塞。处理：需专用设备检测油压 ，清洗或更换阀体。 外部部件松动表现：不规则共振异响 ，急加速或颠簸路段加重； 声音来源可能靠近变速箱壳体 。原因：变速箱支架胶套老化、螺栓松动； 传动轴万向节磨损 。处理：紧固螺栓，更换破损胶套或万向节。
〖陆〗 、当变速器前部出现异响 ，且在踩下离合器踏板后异响消失 ，这表明问题可能出在第一轴的后轴承或第二轴的前部滚针轴承 。在离合器分离时，这些部件不再旋转，因此如果它们存在问题 ，异响就会消失 。然而 ，如果在踩下离合器踏板后，异响依然存在 ，那么问题可能出在第二轴前部的滚针轴承上。
手动变速箱空挡嘎嘎的响
〖壹〗 、手动变速箱空挡嘎嘎的响 ，可能是由轴承磨损、齿轮问题 、离合器减震性能下降 、变速箱油问题或变速箱外壳螺栓松动等原因造成的 。具体原因及解决办法如下：轴承磨损：原因：变速箱里的轴承磨损，间隙变大 ，导致在空挡时发出嘎嘎的异响 。特别是当踩下离合器异响就消失的时候 ，很可能是轴承的问题。
〖贰〗、齿轮磨损：长期频繁换挡、激烈驾驶等，会加速齿轮的磨损 。当齿轮磨损到一定程度 ，齿面不再光滑 ，在空挡时相互啮合就会产生嘎嘎声 。比如一些老车，由于使用年限较长 ，齿轮磨损较为常见。 同步器故障：同步器的作用是使将要啮合的齿轮达到相同转速 ，以便顺利换挡 。
〖叁〗 、原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失 。空档时响 ，而踏下离合器踏板后响声消失 ，一般为一轴前 、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。
〖肆〗、变速箱的问题 ，乙轴偏心了变形了。顶端轴承旷了 。早点去修理 。这个问题应该是经常载重或者爬坡造成的。检查变速箱的齿细声这个声音是一个在怠速状态下出现的声音 ，它在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声 。
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我是新影人的签约作者“filmangroup”！
希望本篇文章《手动变速箱异响/手动变速箱异响踩离合就没了》能对你有所帮助！
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