比亚迪唐混动纯电跑多少
〖壹〗、首先，部分比亚迪唐混动车型的纯电续航里程为166公里。这一数据适用于某些特定配置的车型，能够满足日常短途通勤或城市内出行的需求 ，减少对传统燃油的依赖 ，降低使用成本。其次，随着技术的不断升级 ，新款比亚迪唐DM-i换装第五代DM插电混动技术后 ，其纯电续航里程调整为115公里 。
〖贰〗 、比亚迪唐混动版的纯电续航里程和综合续航里程因具体车型和电池容量不同而有所差异 。以下是详细数据（以2023年款为例）：纯电续航（NEDC标准）DM-p 215KM四驱旗舰型：搭载48kWh磷酸铁锂刀片电池，纯电续航215公里。 DM-i 252KM尊享型：电池容量相同 ，纯电续航252公里（更偏向经济调校） 。
〖叁〗 、比亚迪唐混动版的续航里程因具体车型和工况而异 ，一般纯电续航在101 - 215公里（NEDC工况）、95 - 189公里（WLTC工况），综合续航可达340 - 720公里左右 。不同车型的续航情况如下：一般比亚迪唐混动版 ，续航里程大约在340 - 520公里。整体续航能为用户提供足够的出行范围 。
买比亚迪唐换代快,插混省油有落差,七座空间鸡肋
〖壹〗 、比亚迪唐在换代节奏 、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术 ，亏电油耗实测低至34L/100km，但第三排空间仍较局促 ，且换代周期存在不确定性 。
〖贰〗、换代节奏上 ，比亚迪唐换代不快。近来官方未官宣下一代换代时间，2025款是年型车升级，外观内饰延续现款设计 。行业预测下一代车型或在2025年后推出 ，重点提升电动化与智能化技术 。所以当前购车无需过度担忧“快速换代” ，年型车也能带来核心技术升级。插混油耗方面，插混省油有落差是因电量与路况差异 。
〖叁〗 、空间实用性未达家庭需求七座布局鸡肋：尽管车身尺寸达5米 、轴距3120mm ，第三排空间被戏称为“狗专座” ，实用性远低于宣传的“家庭用车 ”定位，消费者更期待灵活的六座版本 。
〖肆〗、比亚迪唐的前十缺点有：油耗高 、动力弱 、续航短、筷子悬架 、第三排空间小 、内饰异味大、车漆薄、转弯半径大 、新车优惠少 、品牌影响力弱。油耗高 比亚迪唐的实际油耗为百公里0～5L左右 ，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了 ，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有2L/100KM相差甚远。
比亚迪新一代唐家族正式上市!指导售价16.58-31.48万元
〖壹〗、比亚迪新一代唐家族正式上市，指导售价158-348万元 。此次上市的比亚迪唐家族包含了全新唐燃油版 、DM插电混动以及EV纯电版本 。其中 ，纯燃油版为一款车型 ，售价为158万元；DM车型推出三款车型，补贴后售价268-268万元；而EV纯电版本共推出两款车型 ，综合补贴后售价295-348万元。
〖贰〗 、款比亚迪唐以158万元起售 ，提供燃油、插电混动及纯电动三种动力版本，共六款配置车型，通过46项升级强化了设计 、智能 、性能与舒适性 ，重塑中高端SUV市场竞争力 。 以下是具体亮点解析：费用与车型配置燃油版：1款车型 ，售价158万元，搭载0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱 。
〖叁〗、月16日 ，2021款比亚迪唐家族车型正式上市。其中 ，唐燃油版车型售价为158万元，搭载0T+6AT动力总成 ，前期只提供旗舰版一款配置车型；而唐DM版本车型售价为268万-268万元 ，共提供三款配置车型；唐EV版本车型售价为295万-348万元，共提供两款配置车型 。
〖肆〗 、比亚迪唐和宋的SUV主要有以下区别：基本信息：定位与费用：唐是一款中型SUV ，指导价范围为158-348万元（注：原文中的费用范围可能有误 ，此处根据市场常见费用进行了调整），定位更高 ，费用更贵；宋是一款紧凑型SUV ，指导价范围为98-198万元，费用更亲民 。
〖伍〗 、月16日，2021款比亚迪唐系列车型正式上市。新车共推出了燃油版、DM版以及EV版三个不同版本车型 ，燃油版售价158万元 ，DM版售价268-268万元，EV版售价295-348万元 。据悉 ，唐EV将在今年第四季度正式交付 。
〖陆〗 、月16日 ，比亚迪唐2021款正式上市，新车动力系统分别为燃油版 、DM版、EV版 ，其中燃油款车型共推出1款 ，售价为158万元；DM版推出3款车型，补贴后售价为268-268万元；EV版共推2款车型 ，补贴后售价295-348万元。
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我是新影人的签约作者“filmangroup”！
希望本篇文章《新款比亚迪唐/新款比亚迪唐测试车曝光,激光雷达加持,配置大幅升级》能对你有所帮助！
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