我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...
〖壹〗 、如果是完全坏掉了 ，会影响挂挡 ，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。
〖贰〗 、心理支持国产 ，希望不要研究什么换标 ，堆豪华配置这些，先把发动机变速箱底盘造好再堆配置 。
〖叁〗、大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低，没有技术专利限制 ，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序，一个控制奇数挡 ，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时，另一个挡已做好准备 ，大大缩短了换挡时间 ，没有延时 。
〖肆〗 、这个话题，可能吧 ，也可能放弃 ，毕竟日本车在使用的时候，故障率还是很低的 ，用习惯了日系车 ，他们换车的时候还会考虑买日系车的，这个可能是个人消费习惯的原因吧。 我88年参加工作，当时在物资局工作 ，那个年代 汽车 属于计划经济的产物 ，专营，有钱没指标也买不到 ，那个时候国内走私的日系车挺多的 ，而且车的质量非常好 。
〖伍〗 、AT变速箱依然有顿挫，只不过换挡更平顺了 ，持续输出能力更强 。XD四驱多了预算但是很值 ，百公里加速在7秒出头，四驱最大的好处就是走烂路有优势 ，并且在弯道拐弯、刹车等特殊情况车辆更稳、动力分配更均匀 ，同样也提高了操控性。 这两款车也是我非常喜欢的两款车，不管入手哪一款 ，都是一个非常不错的选取。
大众夏朗行驶80一120码给油加速变速箱有异响怎么回事
〖壹〗 、大众夏朗在80-120码给油加速时变速箱有异响 ，可能有多种原因： 变速箱内部零部件磨损：比如齿轮 、轴承等长期使用后磨损，会导致运转时产生异常声音 。您可以回忆下车辆使用年限和行驶里程，如果较长时间且里程数较多 ，这种磨损的可能性会增加 。
〖贰〗、大众夏朗行驶80-120码加速时变速箱异响 ，可能由变速箱内部零件故障 、润滑问题 、变速元件磨损或外壳螺栓松动导致。 变速箱内部零件故障离合器、飞轮盘 、换挡拨叉或轴承等部件的磨损或损坏是常见原因 。例如，6速湿式双离合变速箱曾因离合器 、飞轮盘、轴承损坏导致加速异响 ，此类故障通常伴随顿挫或动力中断 。
〖叁〗 、燃油泵故障 这是夏朗的一个较为严重的问题 ，很多车主反映车辆在行驶过程中会突然熄火或无法启动。这主要是因为燃油泵连接器容易磨损腐蚀，导致接触不良发热 。尽管大众已经对部分车辆进行了召回处理 ，但仍有车主表示修理后问题并未得到彻底解决 。
自动变速箱有异响但使用正常需要维修吗
〖壹〗 、【太平洋汽车网】需要。自动变速箱一旦出现故障 ，车主要及时将其送修，如出现异响时 ，车主并未在意继续使用车辆 ，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废 。因此 ，变速箱一旦出现故障 ，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大 。
〖贰〗、为解决此问题，应拆解自动变速器 ，检查各部件有无磨损 、断裂 、卡滞或损坏 ，如发现异常，需及时更换。综上所述 ，变速箱异响是需要重视和及时处理的 。忽视可能导致严重的车辆故障 ，甚至变速箱报废 。因此，一旦发现异响 ，车主应立即寻求专业维修 ，确保车辆安全可靠运行。
〖叁〗、变速箱异响有必要维修。正常情况下，变速箱是无异响的 。当出现异响时 ，如果车主未在意并继续使用车辆 ，最终可能会导致车辆无法正常行驶，甚至整个变速箱报废 。
〖肆〗、变速箱异响表明车辆存在问题 ，需要及时维修。如果不及时处理 ，可能会导致更严重的后果 。以下是变速箱异响故障原因的6点分析：变速箱壳体变形 。如果变速箱壳体出现变形，会影响齿轮的正常啮合，从而产生异响。解决方法是更换变速箱壳体 。轴承松旷或者散架 。
〖伍〗 、变速箱异响是有必要修的 ，因为异响很可能是变速箱出现故障或损坏的信号。如果不及时检修 ，可能会导致更严重的损坏，甚至影响车辆的安全行驶 。变速箱异响的原因及解决办法包括： 齿轮箱异响 ，主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的 。解决办法是立即停车 ，将车送到维修店检修变速箱。
〖陆〗 、变速箱异响表明车辆存在故障，需要及时维修 。如果不及时处理 ，可能会导致更严重的后果 。变速箱异响的可能原因及解决方法如下：变速箱壳体变形。这种情况下 ，需要更换变速箱壳体。轴承松旷或者散架 。这种情况下，需要更换轴承 。齿轮磨损严重或断齿。这种情况下 ，需要更换齿轮 。
变速箱空挡有异响我换了一轴轴承还是没有解决问题请专家给一个建议_百...
原因是 ，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态 ，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声 。 ③如果变速器前部有异响 ，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障. 原因是，离合器分离后 ，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了 ，异响自然消失。
空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响 ，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应进行修理或更换 。
变速箱空挡时产生异响，但是踩下离合器之后异响又消失了 ，一般是变速箱一轴前后轴承磨损 、齿面啮合不良 、齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断、齿轮与轴上的花键配合松旷 ，或齿轮的轴向间隙过大等原因 。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的 ，比较好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音 。
车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合 。
再有可能就是润滑不足 ，导致摩擦产生的。你踩下离合器的时候变速器和发动机是断开的 ，当然不会有响声 。其次就是你挂上档位的时候没有响声说明后来发出响声震动被消除了，所以问题应该在中间轴 。估计是中间轴齿轮的问题吧 ，修好后装的过程中错位什么都可能导致这种情况。
五菱宏光s3变速箱异响换了全部的轴承后还是响是怎么回事
〖壹〗 、如果车辆低速行驶时 ，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现 ，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说 ，如果响声小并且均匀，仍然可继续使用 ，如果异响不均匀而且噪音很大时 ，应拆下检查，并进行维修或者更换 。
〖贰〗、变速箱空挡时产生异响 ，但是踩下离合器之后异响又消失了 ，一般是变速箱一轴前后轴承磨损 、齿面啮合不良 、齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断、齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大等原因 。
〖叁〗 、五菱宏光S3传动轴异响可能由多种原因引起，以下是具体排查及处理方法： 检查传动轴万向节现象：金属摩擦声或“咯噔 ”异响 ，尤其在起步 、加速或转弯时明显。处理：举升车辆 ，手动晃动传动轴，检查万向节是否有松动或间隙 。若万向节磨损（如防尘套破损、润滑脂干涸） ，需更换整套万向节组件 ，不可单独修复 。
〖肆〗、如果车辆低速行驶时变速器出现异常噪音，车辆加速换挡后仍会出现 ，可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。一般来说 ，如果噪音小且均匀，仍然可以使用 。如果异常噪音不均匀 ，噪音大 ，应将其拆除检查，并进行修理或更换 。五菱宏光s3变速箱油多久换一次 正常情况下 ，自动变速箱油需要每两年或每4万公里更换一次。
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我是新影人的签约作者“filmangroup”！
希望本篇文章《变速箱异响怎么解决(变速箱异响的故障现象及原因)》能对你有所帮助！
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