【新款自动朗逸挂不了档,朗逸挂不上档怎么回事】

本文目录一览：

• 〖壹〗、自动大众朗逸凉车挂不上档,是什么原因
• 〖贰〗 、朗逸手动挡一档挂不上,其他档都好挂,是怎么回事
• 〖叁〗
  、大众朗逸手动挡汽车两档挂不进去,维修条件要求有哪些
• 〖肆〗、...当时还可以挂进挡,一天以后就又挂不了,求解决

自动大众朗逸凉车挂不上档,是什么原因

离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障 ，在踩离合挂档时出现挂不上档现象 。解决方法：要到维修站更换离合总泵
。

离合器问题离合器故障是导致挂档困难的常见原因之一。若需更换离合器三件套（压盘 、离合器片、分离轴承）
，费用在1500到2500元之间，适用于离合器打滑
、分离不彻底或异响等情况 。若仅更换离合器片 ，费用可降至800到1500元，但需确认压盘和分离轴承无需同步更换。

原因：停车时方向盘未回正
，导致电子转向锁激活，进而影响到刹车和档位的操作
。解决方法：尝试轻轻左右转动方向盘 ，同时拧钥匙解锁
，看是否能恢复正常操作。电瓶没电：原因：电瓶电量耗尽，导致车辆无法启动 ，刹车和档位系统也无法正常工作 。解决方法：尝试搭电启动车辆
，或直接更换新电瓶
。

其次，离合器系统也是关键检查点。离合器片磨损过度、离合器分离不彻底等都可能致使挂档困难 。要检查离合器踏板的行程是否正常 ，液压离合器的油液是否充足且无泄漏
。若离合器片磨损严重
，就需要及时更换。再者，变速箱内部的同步器故障也可能引发此问题 。

朗逸手动挡一档挂不上,其他档都好挂,是怎么回事

原因：一档没有同步器
。现象：挂一档 、二档时有异物感 ，有时要挂两
、三次。解决办法：挂一档、二档
，要做好挂不进档的准备 。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合 ，再踩离合器挂一档）
。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

一是你离合没踩到位
，可能脚垫子太厚，挡住了 。二是一档没有助力器 ，挂起来生涩。不像三四档有助力
，挂档有吸入感，这是设计问题
。三是你的离合要磨合。四是挂一当前 ，先踩离合四秒钟
，然后离合就会异常顺畅了 。你试试
。

朗逸一档不好挂的原因主要是一档没有同步器。如果在挂不进档位的时候不要慌张，控制好车速和方向 ，避免发生意外 。在一档挂不进去的时候
，可以通过踩两脚离合的方法把档位挂进去
。切记，在档位挂不进去时不要强行挂挡 ，否则会损坏变速器齿轮。

朗逸一档和倒档挂不进的原因是操作不到位
，变速杆球销座磨损过多 。以下是详细介绍：换挡操作不到位：减挡需要先减速，换挡前必须先将离合器踏板踩到底 ，操纵变速杆应该动作轻 、快
、柔、准
。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。

大众朗逸手动挡汽车两档挂不进去,维修条件要求有哪些

〖壹〗 、大众朗逸手动挡汽车两档挂不进去
，可能是由多种原因导致的，维修时需要满足一定条件 。首先 ，要对车辆的换挡机构进行检查
。查看换挡杆
、换挡拉线等部件是否存在松动、磨损或变形的情况。如果换挡拉线出现问题
，可能会影响换挡的准确性，导致无法顺利挂入二档 。

〖贰〗 、大众朗逸手动挡汽车二档挂不进去 ，不能简单地通过拧螺丝来解决
，需要检查多个部位。首先要检查换挡机构
。换挡机构可能出现故障导致换挡不顺畅，比如换挡拨叉磨损
、变形等。这需要对换挡机构进行拆解检查 ，看相关部件是否有损坏迹象
，而不是单纯拧螺丝就能解决 。其次，要检查变速箱内部
。

〖叁〗、大众朗逸手动挡汽车二档挂不进去 ，不能简单地通过拧螺丝来解决
，需要检查多个部位。首先要检查换挡机构 。换挡机构可能出现故障导致换挡不顺畅
。它包括换挡杆 、换挡拉线等部件。如果换挡拉线松动或调整不当，会影响换挡的准确性 。

〖肆〗、部件状态：检查换挡机构的各个部件是否安装正确 ，是否有损坏或磨损的部件导致换挡困难
。特别是换挡杆
、换挡拨叉等关键部件，它们的磨损或损坏可能会直接影响换挡的顺畅性。专业维修建议 寻求帮助：如果自行检查未能发现问题所在
，或者对换挡机构的拆卸和维修不熟悉，建议寻求专业汽车维修人员的帮助 。

〖伍〗、档位闪烁或完全无法挂档 ，维修需专业设备和技术支持
。其他影响因素维修费用还受车型 、维修地点等因素影响。例如
，4S店维修费用通常高于普通修理厂，但配件质量和工艺更有保障；高端车型或进口车型的配件成本可能更高 。此外 ，若故障由人为操作不当（如强行挂档）导致
，维修费用可能包含额外检查或调整项目。

...当时还可以挂进挡,一天以后就又挂不了,求解决

操作因素 驾驶员操作不正确，速度与档位不匹配 ，从而造成不好挂挡情况的发生
，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了
。

建议定期更换变速箱油 ，并检查油量及粘度是否符合规格。换挡机构问题：换挡机构临时卡住或换挡推杆磨损
，可能导致挂档困难 。可尝试来回多挂几次空挡帮助机构复位，或用力踩下离合器踏板 ，确保离合器完全分离后再挂挡
。同步器问题：同步器磨损或损坏会影响齿轮平稳啮合，造成挂档困难。需检查并更换同步器 。

您可以检查一下离合器油液位是否在正常范围内
。 离合器分离不彻底：停车一夜后
，离合器相关部件可能因热胀冷缩的原因，导致分离间隙发生变化 ，使得离合器不能完全分离
，从而挂不上档。下午温度回升，部件恢复正常状态 ，就又能正常挂档了 。这可能需要专业人员调整离合器的分离间隙
。

分离轴承损坏：损坏的分离轴承可能导致压盘无法正常工作
，进而影响离合器的分离效果。若损坏程度不严重或存在间歇性故障，可能导致挂挡问题暂时消失 。离合器液压总泵漏油：漏油会导致踩离合器时压力不足 ，无法有效分离离合器
。若漏油情况不严重或存在暂时性的密封恢复
，可能使挂挡问题暂时解决。