新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中 ”发力
近日 ，东风标致新4008正式上市交付。新车仅推出360THP科技版唯一一款车型 ，换上了狮标，并升级了全新一代Blue-i 0智能网联系统 ，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器）等配置 ，且新车售价197万元，相比老款下调了2万元 。
近来 ，PSA集团的插电混动和四驱等最新技术也率先引入中国市场 ，并已应用于首款具备“三擎四驱”技术的4008 PHEV 4WD车型上，此外 ，东风标致508L PHEV将于年底上市 。东风标致将全面推进Move to Electric新能源战略 ，从今年开始，所有车型均有燃油车和新能源版本，到2025年 ，实现全面电气化。
作为一款“新法式臻品SUV ” ，新4008科技版已经于8月3日正式上市，上市费用197万元 ，与同级传统燃油车型相比 ，新4008科技版拥有驾驶乐趣更足、智能配置更多 、外观设计更靓 、安全环保更强、客户体验更好 、费用更有诚意六大优势，为消费者带来驾趣横升的用车体验 。
近日东风标致4008上新了 ，新增一款售价为197万元的科技版车型 ，核心卖点是入门费用，得到超过以往顶配才拥有的配置 。手握设计和操控两张“王牌 ”的4008 ，在改款后补强了科技配置属性 ，结合实际的试驾体验，看看东风标致新4008科技版性价比如何。
而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现 ，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版 ，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升 。因此360THP科技版就成为了近来4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验 ，一块儿来感受这款车与众不同之处吧 。
试驾雪铁龙天逸&标致4008,法系SUV适合什么人买?
而“叫好不叫座”的车 ，最需要的就是别人的肯定，这一篇雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的试驾文章 ，就算是给法系迷们一个抚慰吧。【静态篇】只要是个法系车 ，几乎就会有人吐槽它的设计“非主流 ”，然而这款天逸C5 AIRCROSS ，在看似个性化十足的外表之下 ，我却发现了不少实用性极强的设计理念 。
我们有个这样的观点，新能源车崛起 ，其实给了燃油车消费者一个很好的入手机会 。比如2023款雪铁龙天逸和新款标致4008 ，官方指导价最低来到了127万元，如果算上置换补贴和保险补贴 ，新车的落地费用还可以做到更低。
不过最近小白去了趟内蒙草原 ，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统 、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4 ”三电机架构搭配一台6T高功率发动机 。
标致4008发动机是正时皮带还是链条
标致雪铁龙的THP系列发动机普遍使用正时链条 ，不过具体到标致4008车型上 ，情况会有所不同 。早期生产的4008车型采用的是正时皮带，而从中期改款或更新的版本开始 ，厂家将正时系统升级为了正时链条。这种变化主要是为了提高发动机的耐久性和可靠性 。
【太平洋汽车网】16年标致4008采用的不是正时皮带 ，而是正时链条 。标致4008车身的长宽高分别为4510mm 、1850mm 、1662mm，轴距为2730mm。标致5008发动机是THP发动机 ，由PSA集团和宝马联合开发 。是中国品牌发动机热效率的佼佼者 。标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV。它有七五座布局 ，长53米，高64米 。
全时链条的 。4008标致6T发动机没有正时皮带它是正时链条的 ，可以省下每公里后更换正时皮带的钱 ，18-20万公里，这只是一个大概的更换范围。所以 ，4008的6发动机没有新一代链传动正时系统 。
全新标致4008和标致5008内饰发布,科技感再次提升!
〖壹〗、全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言 ，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是 ，一般这种材质只出现在高性能跑车上 ，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用 ，清洁也非常方便 。座椅部分采用浅棕色皮质 ，使它具有满满的高级感，搭配Alcantara材质非常的协调 ，使车内更加具有格调。
〖贰〗 、在购车选取中 ，品质往往是消费者最为看重的因素之一。东风标致全新4008&5008，在“美感 、质感、动感、互联”四大方面进行了品质升级 ，完美诠释了何为高品质汽车 。
〖叁〗 、标致4008电动版操控性能灵活 ，驾驶起来比较轻松 。内饰设计有科技感，能给驾驶者带来较好的体验。它的能耗表现相对较好 ，在节能方面有一定优势 。 空间上 ，标致5008电动版得益于车身尺寸较大，车内空间更宽敞，特别是后排和后备箱空间 ，对于家庭出行携带物品等更便利 。
〖肆〗 、全新 标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相 ，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片。这两款新车的内饰均采用了标致最新一代法兰西锋锐设计语言，采用环抱式座舱布局 ，中控台偏向于驾驶员一侧 ，同时配备悬浮式中控屏、游艇档把和带换挡拨片的运动方向盘，营造出良好的驾驶氛围 。
〖伍〗 、全新4008在造型上采用了最新的家族式设计风格 ，与5008保持近似 。前脸部分进行了优化 ，整体观感更加大气时尚。全系车型将搭载LED大灯和日间行车灯，提升了车辆的辨识度和科技感 。全新5008亮相 全新5008的外观变化同样集中在前脸部分 ，进气格栅和头灯的样式进行了大幅调整 ，与现款车型相比更加精致和动感 。
〖陆〗 、还是那句话，从产品本身来看 ，不管是标致4008还是标致5008都是十分出色的 ，潮流前卫的设计，档次感十足的内饰等等，都是其重要的卖点。
新款东风标致4008/5008官图正式发布
〖壹〗、[汽车之家？新车官图]？ 日前 ，东风标致官方发布新款4008和5008车型外观官图 。作为中期改款车型 ，两款新车在外观部分进行了一定调整，基本延续了海外版车型设计 ，整体看起来更加时尚 、精致 。
〖贰〗 、在即将举行的广州车展上 ，东风标致将携全新4005008车型亮相，并正式推出508L PHEV插电混动车型。以下是详细阵容介绍：全新4008亮相 全新4008在造型上采用了最新的家族式设计风格 ，与5008保持近似。前脸部分进行了优化 ，整体观感更加大气时尚 。
〖叁〗、标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车 ，但是如果比较内饰设计 ，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相，但是内饰却处于保密状态 。
标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?
〖壹〗 、为此 ，神龙推出了“元+ ”计划 ，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型，并且在服务 、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标 ，标致率先出击 ，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008 。
〖贰〗 、新车前瞻：东风标致408X外观造型拉风 ，内饰科技感营造较为出众 ，6T+8AT的动力组合也很具吸引力，而且新车起售价还不到15万元 ，在合资中型车里面算是“良心价 ”了 ，因此新车有望成为一款走量的法系车 。
〖叁〗 、新一代C4的内外设计可谓处处标新立异，侧面采用了跨界两厢车的造型设计 ，大倾角溜背式造型营造出浓郁的运动氛围 ，另外还配有黑色下包围，与传统两厢车（高尔夫、福克斯）也有明显差异。
〖肆〗、标致408X 标致408X的预售价157-197万元 ，如果售价延续预售价 ，那么还是很具诚意的，毕竟现在合资中型车很多都是16万以上了 。因此，标致408X还是很有可能成为第二个凡尔赛的 ，虽然卖爆难度很大 ，不过或许能是一个不错的法系走量车型 。
〖伍〗 、东风标致 标致2008 上市日期：3月内 标致2008早在2019年的广州车展中亮相，在新车公布之初 ，法系车独有的浪漫气质被凶悍狂野的外观所替代 ，让人大呼惊艳。近来旧款的标致2008已经处于停售状态，车型的库存也清理得差不多了 。所以法系车的粉丝们都伸长了脑袋在等待全新一代标致2008的出现 。
〖陆〗 、在全新4005008问世之后 ，东风标致的SUV家族实现了最新一代锋锐设计语言的整体焕新。 关于两款车型的差异化定位 ，是一个非常重要的课题 。这两款车型都是欧洲同步车型，在造型上原汁原味地导入中国市场 ，而在产品的定位和配置上需要更加的本土化 。我们在做这两款车型的区隔时 ，也同时考虑了2008。
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评论列表（4条）
我是新影人的签约作者“filmangroup”！
希望本篇文章《新款4008/新款4008试驾视频》能对你有所帮助！
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